[爱卡汽车 导购 原创]
翻开最新销量榜单,你会发现汽车行业变天了。曾经被质疑的新能源“弯道超车”,如今已成为现实。具体来看,主流价格区间被传统品牌牢牢掌握,中高端板块则由新势力品牌主导。特别是在30万元以上市场,特斯拉和“蔚小理”有着极强的统治力,传统品牌难以望其项背。面对后来者的步步急逼,传统厂商给出了怎样的回应?上汽集团联手阿里巴巴、张江高科成立了智己汽车,而智己L7正是其首部作品。
背靠三位金主,智己汽车可谓赢在了起跑线上。作为智己的首款量产车,智己L7打出了驾控、智能、豪华三大卖点。驾控方面,智己L7拥有老牌主机厂的技术背书,机械素质不容小觑。智能方面,互联网巨头为它打下了坚实基础,功能亮点值得慢慢挖掘。豪华方面,智己L7将简约设计和细腻用料结合起来,成功演绎了现代主义精致美学。
在后轮转向的帮助下,智己L7可以像高尔夫那样灵活掉头,轻松应对地库、胡同等狭窄路段。高速巡航时,后轮转向又能提升稳定性,让车辆以近乎平移的姿态完成变道。灵活与稳健,从来都不是矛盾体。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。
6月15日,领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线,展车已开始发运,陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位,适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。