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劲炫ASX9.98万起
奕歌12.98万起
欧蓝德15.98万起
阿图柯AIRTREK19.98万起
三菱LE未上市
三菱L20027.00万起
帕杰罗(进口)暂无
欧蓝德(进口)暂无
LANCER未上市
帕杰罗·劲畅(进口)未上市
Grand Lancer未上市
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来自于：蓝瑟论坛 作者：erunia
来自于：翼神论坛 作者：2010翼神
来自于：翼神论坛 作者：erunia
来自于：蓝瑟论坛 作者：主宰你
来自于：翼神论坛 作者：淳才余香
京公网安备 11010102004670号
来自于：蓝瑟论坛 作者：erunia
脚刹初段效果明显，一点就来，不像某些车初段完全没感觉来自于：蓝瑟论坛 作者：erunia
档位行程确实有点短来自于：翼神论坛 作者：2010翼神
刹车还需要提升，一般情况下的正常行驶的刹车没有问题(也就是有预见性的刹车)，但对于突发事件的急刹，感觉是不行。如果想拿这车来飙车的话，刹车建议大家是一定要换的。来自于：翼神论坛 作者：erunia
行程很短，刚开始会觉得13，24这两组档位不容易分辨，而且5档推入很浅。实际使用中换档还是很容易的。倒档不必下压，这点不错。
来自于：翼神论坛 作者：erunia
另外就是感觉3档和齿比和2档比有些接近，因为我2档踩到将近1700转的时候换3档放离合的时候会感觉到明显的顿挫，似乎速度是超出了3档初始的速度。来自于：蓝瑟论坛 作者：主宰你
YS的操控还是非常好的，源于赛车基因，过弯很准确，转向很灵活，这一路上的状况非常好，在紧急避让的时候能够很好的控制车身。来自于：蓝瑟论坛 作者：主宰你
除了操控我觉得很NB的就是YS 的刹车系统和安全保证让我们全家老小很OK，刹车方面表现也较为敏感，轻点刹车就可使车有较大幅度的减速，有几次特别灵敏以至于后排的老爷子没抓住一下子扑了过来，哈哈。来自于：翼神论坛 作者：淳才余香
在未开走前，我还为翼神的内饰以及外观的制作心里暗自高兴，经过几个小时驾驶后，因为操控感太爽，开着翼神时那种操控感完全让我忘掉自己还在驾驶座上。。。。呵呵 有点夸张哦。。不过确实感觉真的很好。。。如果你是一个在乎操控感的车友，那么请试一下翼神，蓝瑟翼神真的是一款好车。来自于：翼神论坛 作者：淳才余香
转向清晰、精准来自于：翼神论坛 作者：淳才余香
路感十足