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索纳塔13.98万起
伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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刹车,还好,我这台好像没有之前试车的银色刹车那么猛,点多少来多少来自于:雅绅特论坛 作者:xinxin7717
车的档位还可以,档位的吸入感一般,来自于:雅绅特论坛 作者:逸尘-悠蓝
120就不行了,噪音大了,车也有短暂不受控制的现象了,这里说的不受控制就是在压到石子之类东西的时候,会有短暂的飘忽...特别是最近有一车友新提的08款的,175的轮胎,就他自己说,跑到100之后不敢加速了...影响车身稳定的有很多因素,悬挂形式,车身自重...非独立悬挂,也是影响车身稳定的原因之一。来自于:雅绅特论坛 作者:tiantu
最高速度保持到160公里/小时,来自于:雅绅特论坛 作者:tiantu
一开始跑120公里/小时,方向盘就开始哆嗦,但为了试试看看到底能跑多快,就保持了一段时间,等再到120的时候,方向盘不颤抖了。来自于:雅绅特论坛 作者:tiantu
按照这个方法,一直使用到160公里/小时。磨合到现在开150公里/小时,方向盘不颤抖。来自于:雅绅特论坛 作者:iwowi
油门轻,响应时间稍微长一点(至少我这样感觉).发动机在从怠速600上升到1500转时,需要油门响应的时间比较长.1500转以后,油门响应才开始灵敏.而且发动机丢转也比较快.所以换完挡抬离合器的时机需要掌握好,如果在2000转换挡.那么需要在发动机转速下降到1500转的时候抬起离合器.如果错过了这个时机.那么就需要给油.但是因为1500转以下油门响应相对慢.发动机转速重新上升到1500转需要更长的时间.就延长了换挡的时间,如果在1500转以下抬离合器.会造成车有顿挫感.并且损伤离合器.来自于:雅绅特论坛 作者:偶是胖胖熊
理合,这个车理合的结合点在最高的地方,只有松到最高点才完全结合,如果松开过快就有可能熄火来自于:雅绅特论坛 作者:dk198375
小Y的离合有点高,现在习惯了来自于:雅绅特论坛 作者:声音魔力
新车的离合点有点高,加上我是新手,熄火是避免不了的。