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| 车型 | 经销商报价 | 厂商指导价 | 排量 | 变速箱 | 功能 | 对比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 荣威750 1.8T 手动迅雅版 | 11.90-17.28万 | 17.28万 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 1.8T 自动迅雅版 | 14.80-18.38万 | 18.38万 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 1.8T 手动商雅版 | 15.28-18.78万 | 18.78万 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 1.8T 自动商雅版 | 16.20-19.78万 | 19.78万 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 1.8T 自动祺雅版 | 19.58-23.08万 | 23.08万 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 2.5L 贵雅版 | 19.10-23.18万 | 23.18万 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 荣威750 2.5L 豪雅版 | 25.88-25.88万 | 25.88万 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 1.8T 手动迅雅版 | 16.08-17.28万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 1.8T 自动迅雅版 | 15.08-18.18万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 1.8T 手动商雅版 | 17.58-18.78万 | 停产 | 1.8L | 5挡手动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 1.8T 自动商雅版 | 16.68-19.78万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 2.5L 典雅版 | 21.78-21.78万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 1.8T 自动铂雅版 | 22.28-22.28万 | 停产 | 1.8L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 750D 2.5L 典雅版 | 19.26-23.28万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 2.5L 贵雅版 | 20.18-23.18万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
| 08款荣威750 2.5L 睿雅版 | 22.88-25.88万 | 停产 | 2.5L | 5挡自动 | 图片|配置|报价 | 对比 |
(208人说)
荣威750实际油耗根据路况表现有所不同:在城市拥堵路况有高至17L/100km的;在高速路况也有低至8L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在11-13L/100km之间。
故障较多,车主反映发动机电子设备故障频频发生。天窗,玻璃升降器,6碟CD,空调使用过程中也常发生问题。其他异响反映也相对较多。
大部分车主对荣威750配置满意,表示配置比较全。但也有挑剔的车主对于小项配置略有不满,如车主反映驾驶位的玻璃开关没有一键升降功能。
(140人说)
车内前后排纵向空间充裕,但车身太窄,坐在后排并不感觉宽敞。很多车主同时表示:发动机和变速器匹配不好,车辆换挡时顿挫感强,悬挂偏硬,乘坐舒适性不好。
荣威750细节做工还有待提高,车主反映的问题包括装配工艺不够好,各处接缝过大,储物空间少等。不过车主普遍对荣威750的座椅表示满意。
车主说荣威750的加速性能好,动力输出有劲。对操控性能车主评价:750的底盘真的不错,到180也很稳,方向也稳,给人一份踏实感。
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