车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2021款 出行版 | 1挡固定齿轮比 | 16.58万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2021款 领畅版 | 1挡固定齿轮比 | 16.98万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2020款 高续航版豪华型 | 1挡固定齿轮比 | 12.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2020款 高续航版尊贵型 | 1挡固定齿轮比 | 13.99万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2020款 出行标准版 | 1挡固定齿轮比 | 14.68万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2020款 出行版 | 1挡固定齿轮比 | 14.98万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
三星会员
车的舒适性还让我比较满意。主要还是座椅的长度和宽度都合适,坐进去以后感觉能完全支撑着我,就连大腿的位置都垫的很扎实,不会空着太多,不然容易累。驾驶位座椅支持多向调节,很容易找到一个适合自己的驾驶姿势。
三星会员
这个车的操控我感觉非常棒,最主要的就是它的驾驶非常舒服,而且在方向的转动上特别灵活非常准确,车内还有很多功能也方便驾驶员对于这个车有一个很好的辅助。
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内饰设计就是比较简约,看着没有太多繁杂花哨的造型,整体配色比较素雅,然后造型很方正,我比较喜欢它的中控区域设计。车机的尺寸真的有点小了,放在现在就太小了。很多同级别的车型都是比它要大
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中控台上贯穿左右的饰条拉伸了视觉宽度,在材料上,用了软质材质与银色拉丝质感的饰板的组合,兼顾了触感和质感,看起来也比较年轻
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内饰必须要说的是中控大屏非常的有科技感,而且可以进行90度旋转,而且还能下载很多平时常用的APP,非常的实用,画面清晰,界面用着也很顺畅和顺手。
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座椅的包裹性还是挺不错的,对腰背也有一定的支撑视野效果很好,能将周边的环境看得很清楚,提车的时候他把我的车打理得很干净,里面一点异味都没有,只有淡淡的皮革味道,我自己放一个柚子在里面
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大尺寸的脸部进气格栅,矩阵式的LED前大灯,整体颜值只能说基本合格。比亚迪的外观基本都是这样,无太大特色,也不会很LOW,基本大部分车型都是这样。
三星会员
车的舒适性还让我比较满意。主要还是座椅的长度和宽度都合适,坐进去以后感觉能完全支撑着我,就连大腿的位置都垫的很扎实,不会空着太多,不然容易累。驾驶位座椅支持多向调节,很容易找到一个适合自己的驾驶姿势。
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这辆车的舒适性我感觉非常不错,不管是在座椅方面还是它的建设和隔音方面都表现的特别突出,车内还有很多比较实用的配置在车内乘坐或者驾驶的时候感觉非常舒服。
三星会员
外观绝对是没毛病的,车灯够亮,前脸也很好看,挺满意的,家里人也很喜欢,秦pro更好看,就是价格超预算了