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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
方向盘阻尼适中,由于之前开过Dealer提供的2015力狮,所以没有任何不适应的感觉,上手很快,转弯掉头很轻盈。来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
路感很清晰,虽然是SUV,但和力狮相比,真的没有感受到太多的不同,也许这就是同底盘车系的相同之处来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
由于底盘加高,视野较力狮有较大提升,以前红灯停车,看旁边的大皮卡只能仰视,现在终于能够接近平视了。来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
虎子的A柱稍有些遮挡视线,这点力狮做的更好些;来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
风噪较力狮也稍稍大一些,不过这个可以理解,毕竟SUV的阻力是大于SEDAN的;来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
缺乏方向盘加热功能,这个在北美的冬天很实用;来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
行车电脑中显示为10.3L,考虑到前后油箱的跳枪位置很可能不同来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
空间够大,放倒后座后,超过2000升容积,已经接近7座SUV的空间了来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
平时开车时喜欢在车内听点儿音乐,576W的Harman Kardon的12喇叭音响系统,这个通常也是在只有在豪华品牌或普通品牌7座SUV的高配版本上才有的,原厂在5座车上装12个喇叭,这可是不多见的。这还犹豫啥?那就果断选这个Limited版本吧来自于:傲虎论坛 作者:枫火二重天
内饰还是较简朴,比日产的Murano差,离豪华品牌更是有一定差距