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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:傲虎论坛 作者:woaiabo
来自于:斯巴鲁论坛 作者:想到哪里
来自于:傲虎论坛 作者:laikedoit
来自于:傲虎论坛 作者:woshiml
来自于:森林人论坛 作者:seven730
来自于:斯巴鲁论坛 作者:seven730
来自于:傲虎论坛 作者:windspear
来自于:傲虎论坛 作者:Tree-Max
来自于:傲虎论坛 作者:woaiabo
20到30多迈的提速过程,经常会有明显失去动力的感觉,油门越小越明显,如果送掉油门,会干脆有车子向后坠的感觉,车子一顿一顿的,过了40迈就很顺畅了,提速,减速,都很顺畅来自于:斯巴鲁论坛 作者:想到哪里
动力强劲来自于:傲虎论坛 作者:laikedoit
高速提速时感觉还有点动力不够来自于:傲虎论坛 作者:woshiml
傲虎的动力非常的强悍,毕竟这水平对置发动机的技术可是和保时捷有一拼哦~来自于:森林人论坛 作者:seven730
开了一段时间之后发现动力方面确实值得一提,感觉动力输出特别稳定来自于:斯巴鲁论坛 作者:seven730
开了一段时间之后发现动力方面确实值得一提,感觉动力输出特别稳定,低重心车体让行驶更加平稳扎实来自于:森林人论坛 作者:seven730
而一路上这2.5L排量的发动机表现也很是稳定,动静不大,动力的输出与变速器衔接也较为完美。来自于:森林人论坛 作者:seven730
水平对置的发动机,除了动力强劲之外来自于:傲虎论坛 作者:windspear
不过没用过,自动挡的动力对我足够了,囧来自于:傲虎论坛 作者:Tree-Max
只是用的D档,加速啥车都非常线性,没啥强烈推背感,给多少大油上多少速度,加速还说的过去,啥车也一样,没有欧洲车突然增加幅度的感觉。