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点评角度：操控【好评】傲虎换挡顺畅: (5737人)
来自于：傲虎论坛作者：sunkyjim
傲虎更顺畅

点评角度：操控【好评】傲虎转向操控好: (5729人)
来自于：傲虎论坛作者：sunkyjim
傲虎的离地间隔虽高，但过弯侧倾绝不输迈腾，而且方向的精准性更好，车身整体反应更快。

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT操控好: (2138人)
来自于：傲虎论坛作者：itwolf
操控性非常好，既有SUV的视野和通过性，又具备轿车的灵活，车的重心低是主要原因

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT底盘离地间隙大: (1328人)
来自于：傲虎论坛作者：GUOSIXIANG
底盘离地间隙对路况的适应这价格哪有比的

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT底盘稳健: (1559人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
有着稳健的底盘，良好的操控

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT通过性好: (1566人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
同级suv中良好的通过性能和其赖以生存的全时四驱、水平对置发动机

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT高速很稳: (1564人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
车还没有出磨合期，最高只跑到140km。但在这个速度下，其稳定程度甚至超过了很多轿车，和同级别的德系车有一拼，很好，赞一个

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT高速操控好: (1580人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
在高速过弯和紧急并线的时候，后轮的循迹性非常的好，完全不像是一辆高底盘的suv。在这一点上已经超过了很多的轿车！

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT刹车合格: (1573人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
傲虎的刹车肯定是合格的，据网上资料傲虎100km刹停大概在39m多，果真如此，那就是非常优秀的成绩啦！

点评角度：操控【好评】傲虎2.5LCVT离地间隙高: (1583人)
来自于：傲虎论坛作者：小豆
傲虎213mm的离地间隙，后悬自调平装置，非常优秀的4驱性能和不错的车身刚性使其具备了良好的路面通过性能和一定脱困能力。

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