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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:傲虎论坛 作者:ldlyfa
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过弯侧倾的话,同等速度下,相对我之前的伊兰特来说都要小,绝对能接受,40岁的人了,该求稳了,没必要玩什么高速过弯。来自于: 作者:老ak
底盘减震都很满意,操控性、加速性、灯光、仪表读数的精确性、变速过程的平滑顺畅、手动模式的反应及灵敏、通过弯道的稳定性,均值得赞扬来自于:傲虎论坛 作者:飞天猪2008
减震、噪音方面都很满意来自于:傲虎论坛 作者:艳遇编年史
座椅乘坐舒适来自于:傲虎论坛 作者:艳遇编年史
空调基本够用;来自于:傲虎论坛 作者:jzamcnk
真皮座椅还是不错,LD也满意,建议还是要个腰垫来自于:森林人论坛 作者:ziyingdeng
而且因为水平对置发动机跟直列发动机构造不同,很扁平,这样还使得车辆重心很低,再加上左右对称全时四驱系统,四个轮子抓地力很强,所以过弯道的时候车辆侧倾很小来自于:斯巴鲁论坛 作者:马达加死加
首先感觉做到车里就感觉很舒服,真皮座椅感觉软硬适中,包裹很好来自于:斯巴鲁论坛 作者:马达加死加
多功能方向盘很炫丽,操作起来很轻便,毕竟是电子助力的嘛来自于:斯巴鲁论坛 作者:马达加死加
低速过弯道时车辆侧倾几乎感觉不到,即使高速过弯也是很小