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东南DX9未上市
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来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
来自于:V3菱悦论坛 作者:左牵黄
来自于:V3菱悦论坛 作者:到处跑跑
来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
噪音控制较好来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
提速快来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
不足之处是后排空间比较小来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
内饰有点糙来自于:V3菱悦论坛 作者:风雨中悠然
塑料感强。来自于:V3菱悦论坛 作者:左牵黄
现加完第二次油目前看百公里8.5个油来自于:V3菱悦论坛 作者:左牵黄
挂挡1、2档时,有时有底盘的咣当声来自于:V3菱悦论坛 作者:到处跑跑
怠速时方向盘能感觉到轻微抖动,这个就不计较了,毕竟是6万多块的车,不指望跟贵一倍的骐达去比,建议车友们没事别在车上放硬币了,我可找了好久才找到异响的根源,也怨自己,没想过中控也有些共振,垫个垫子兴许好些。来自于:V3菱悦论坛 作者:到处跑跑
换挡很硬朗,我说的硬朗是真的很硬,入档比较生硬,没有一点点柔顺的感觉,不过只要油门离合配合得好没什么大毛病,就是不知道将来间隙大了之后怎么样,别脱档就是好车了,嘿嘿,自我安慰吧。来自于:V3菱悦论坛 作者:到处跑跑
我个人认为菱悦可能还是原始的液压齿轮齿条式方向助力系统,在怠速移库时明显感觉偏重,要两手并用才够,但速度跑高之后又明显偏轻,稍用力不匀就偏点方向,这个跟它稍许有点方向旷量也有关系。