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点评角度：
品质
【好评】
V3菱悦 1.5L车内无异响
(
30894
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
异响问题，本人还没遇到持续可探查的异响声，只在提车时因4S抠门得可以，油量连出门都不够的情况下机头有类似柴油机的声响，后加满油后消失
点评角度：
舒适
【中评】
V3菱悦 1.5L刹车偏软
(
30890
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
传说中的刹车偏软问题，以前的菱帅开过，确实较软，刚踩下稍有反应，但中段刹车力度渐进不明显，在最后段才爆发力度，而且好像有点刹车油压先天偏小的不足，改装刹车盘、卡钳和真空罐后仍没什么大的好转，正因为如此导致我多次追尾，这跟个人开车习惯也有关系，菱悦的刹车相对菱帅有所改善，到也别跟车太近了
点评角度：
舒适
【差评】
V3菱悦 1.5L座椅偏硬
(
30907
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
座椅硬，真的很硬，应该说菱悦全身上下都很硬，除座椅之外，门、排档、刹车、离合、油门、电动窗等待都很硬，尤其是电动门，以前的骐达上升下降都慢悠悠的，这个菱悦倒是够快，忽上忽下的，动静贼大，感觉跟个破车似的，不过碰到大车溅水时关窗够快倒也是件好事，呵呵，自个儿安慰自个儿吧
点评角度：
细节
【差评】
V3菱悦 1.5L车内气味大
(
30909
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
三是为了散散车内的气味，气味真大呀，感觉自己是被密闭在一个劣质塑胶袋里
点评角度：
加速
【差评】
V3菱悦 1.5L提速较慢
(
30890
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
一是提速慢，当然新车舍不得狠给油也有关系，但稍踩大一点油门转速上升也很慢，比我的骐达慢好多，总是一副不温不火的德行，而且跑德胜快速路60码匀速转速表始终停留在2000转出头一点，照说骐达的也是日系高转速发动机，但60码匀速基本只在1700-1800转左右，不知道菱悦那么高转速是否真会象传说中那么省油，但超过2000转后的油门响应相对2000转以下时灵敏些，不敢飙，磨合之后再说。
点评角度：
舒适
【差评】
V3菱悦 1.5L座椅较硬
(
30908
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
座椅硬，这几天下车后都感觉背有点硬，应该说菱悦的座椅真是有点硬的，至少比我的骐达硬多得多，不过腰部承托还行，因为不是风采版，左右的承托也不怎么好，过弯稍快一点就明显有感觉，头枕根本碰不到，除非我躺着开，不过我的骐达也一个样，开来只有高档点的车可调头枕倾斜度的才能满足头部依托，没辙，受着吧。
点评角度：
操控
【中评】
V3菱悦 1.5L离合较高
(
30904
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
离合比较高，实事求是的说确实是比较高，不算太高，但比我之前的车都有点高，反映现象是直接导致我至今4次熄火，都是在路堵跟车时发生的，丢大脸了，看来我跟菱悦的磨合度还不够啊
点评角度：
操控
【好评】
V3菱悦 1.5L路感清晰
(
30896
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：到处跑跑
路感反应太清晰，就算是个小石子也能反应到方向盘上，而且路面不平整时轮胎压左右倾侧面时反应到方向盘上的力度很大，以至于我基本不能象开骐达那样随意，双手还是把住的比较好，想首保过后去装一套狮特的前后顶吧和车底加固件，希望能稍有所改善吧
点评角度：
油耗
【中评】
V3菱悦1.5L自动挡的油耗7.31L/100km
(
888
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：茶叶馆
统计天数：70天 总加油量：304.36L 总行驶里程：4162.00KM 总平均油耗：7.31L/100km
点评角度：
油耗
【中评】
V3菱悦1.5L自动挡的油耗7.61L/100km
(
890
人)
来自于：
V3菱悦论坛
作者：茶叶馆
2010年11月03日 93号汽油 3960km 227km 15.29 100.00元 7.61
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(紧凑型车)
操控
(紧凑型车)
京公网安备 11010102004670号
来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
异响问题，本人还没遇到持续可探查的异响声，只在提车时因4S抠门得可以，油量连出门都不够的情况下机头有类似柴油机的声响，后加满油后消失来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
传说中的刹车偏软问题，以前的菱帅开过，确实较软，刚踩下稍有反应，但中段刹车力度渐进不明显，在最后段才爆发力度，而且好像有点刹车油压先天偏小的不足，改装刹车盘、卡钳和真空罐后仍没什么大的好转，正因为如此导致我多次追尾，这跟个人开车习惯也有关系，菱悦的刹车相对菱帅有所改善，到也别跟车太近了来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
座椅硬，真的很硬，应该说菱悦全身上下都很硬，除座椅之外，门、排档、刹车、离合、油门、电动窗等待都很硬，尤其是电动门，以前的骐达上升下降都慢悠悠的，这个菱悦倒是够快，忽上忽下的，动静贼大，感觉跟个破车似的，不过碰到大车溅水时关窗够快倒也是件好事，呵呵，自个儿安慰自个儿吧来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
三是为了散散车内的气味，气味真大呀，感觉自己是被密闭在一个劣质塑胶袋里来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
一是提速慢，当然新车舍不得狠给油也有关系，但稍踩大一点油门转速上升也很慢，比我的骐达慢好多，总是一副不温不火的德行，而且跑德胜快速路60码匀速转速表始终停留在2000转出头一点，照说骐达的也是日系高转速发动机，但60码匀速基本只在1700-1800转左右，不知道菱悦那么高转速是否真会象传说中那么省油，但超过2000转后的油门响应相对2000转以下时灵敏些，不敢飙，磨合之后再说。来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
座椅硬，这几天下车后都感觉背有点硬，应该说菱悦的座椅真是有点硬的，至少比我的骐达硬多得多，不过腰部承托还行，因为不是风采版，左右的承托也不怎么好，过弯稍快一点就明显有感觉，头枕根本碰不到，除非我躺着开，不过我的骐达也一个样，开来只有高档点的车可调头枕倾斜度的才能满足头部依托，没辙，受着吧。来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
离合比较高，实事求是的说确实是比较高，不算太高，但比我之前的车都有点高，反映现象是直接导致我至今4次熄火，都是在路堵跟车时发生的，丢大脸了，看来我跟菱悦的磨合度还不够啊来自于：V3菱悦论坛 作者：到处跑跑
路感反应太清晰，就算是个小石子也能反应到方向盘上，而且路面不平整时轮胎压左右倾侧面时反应到方向盘上的力度很大，以至于我基本不能象开骐达那样随意，双手还是把住的比较好，想首保过后去装一套狮特的前后顶吧和车底加固件，希望能稍有所改善吧来自于：V3菱悦论坛 作者：茶叶馆
统计天数：70天 总加油量：304.36L 总行驶里程：4162.00KM 总平均油耗：7.31L/100km来自于：V3菱悦论坛 作者：茶叶馆
2010年11月03日 93号汽油 3960km 227km 15.29 100.00元 7.61