车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 平均续航里程 | 综合平均分 | |
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2019款 豪华型 | 1挡固定齿轮比 | 12.95万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 豪华智享型 | 1挡固定齿轮比 | 13.95万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
2019款 豪华智悦型 | 1挡固定齿轮比 | 15.95万 | 100.0km |
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我也要发口碑 |
新手上路
我感觉吧,电动车的定价还是有点高,但是没得选择,这个续航的电动SUV都是小十几万,我也就接受了,只是吐槽而已
新手上路
悬架略微有点硬了,方向盘太轻了,刹车也是很轻,开着感觉明显的就是电动车,跟油车还是有区别的,需要适应
新手上路
悬架略微有点硬了,方向盘太轻了,刹车也是很轻,开着感觉明显的就是电动车,跟油车还是有区别的,需要适应
新手上路
方向盘太轻了,轻的我都有点不好掌控了,指向啥的都还行,我对操控体验不专业,就知道好开就是了
新手上路
我开的车不多,没有开过豪车,在我感觉里面操控iEVS4是属于标准的水平,说白了,我现在上班开,操控没啥感觉
新手上路
从我看过实车之后,我就决定就是ievs4了,从外观内饰到性价比,我觉得都是最好的
新手上路
全皮座椅,包裹性不错,舒适性良好。100以下噪音很小。120以上开始噪音变大,但可以接受!米其林轮胎。
黄金长老
认证卡友比我使用过的昌河面包车,iev4都要更加方便省钱,配置高,科技感强,空调强劲,速度快,扭矩大,推背感明显,声控手控方便。最重要的是外出游玩快充超过比亚迪秦Pro高配,一般120安培 最快240安培。神
新手上路
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从我看过实车之后,我就决定就是ievs4了,从外观内饰到性价比,我觉得都是最好的