迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
奔驰E级(进口)45.92万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT四门134.48万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
AMG CLE未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
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京承高速上190迈还是很轻松来自于:奔驰B级论坛 作者:顺景
高速上超车要提前加速,s档上也是来自于:奔驰B级论坛 作者:北风呼啸
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提速没有很强烈的推背感,喜欢动力性的不建议考虑,比起没有涡轮增压的是差点!来自于:奔驰B级论坛 作者:xigua001
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小B的发动机并没有想象中的不给力,在市区开柔韧有余来自于:奔驰B级论坛 作者:ralphye
动力输出很线性,线性到实话说,没啥乐趣。好在悬挂较硬,在过高架转盘的时候,能够适当提速而不必担心兜不住方向盘。来自于:奔驰B级论坛 作者:bruceriver
起步时的感觉真的和评测写的一样,很缓慢,属于舒适型的来自于:奔驰B级论坛 作者:bruceriver
但加速的时候还是十分够用的,关键是加速时发动机的噪音控制的还不错,不开跑车,不追求那种轰鸣声来自于:奔驰B级论坛 作者:little_jeep
加速性能还算不错,和普通家用车没有什么区别,数据上也是如此,10秒的表现也就是中规中矩吧