艾力绅怎么样?_艾力绅汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2024款 2.0L e:HEV 经典版	E-CVT	27.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 2.0L e:HEV 舒适版	E-CVT	29.88万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 2.0L e:HEV 豪华版	E-CVT	31.08万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款 2.0L e:HEV 至尊版	E-CVT	33.18万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1956601
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款艾力绅锐·混动2.0L e:HEV 经典版

购入时间: 2022-12-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

最满意的就是本田的大空间跟多变的座椅组合，大四座的后备箱真的跟货车一样能装。

爱车评价

[不满意]: 开了这么久，我就想艾力绅不能换个多功能的仪表吗？一半电子一半传统机械的仪表盘确实还是和豪华差一点距离。现在汽车的研发方向都是屏幕式仪表，这样可以让仪表显示内容随意切换不受局限。

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: xuser1956601
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款艾力绅锐·混动2.0L e:HEV 经典版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 27.98万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

性价比高，用车成本低。可靠性好，开到现在没有出现过任何毛病，连车机卡顿度没有过。

爱车评价

[不满意]: 外观比较有自己的风格，车头设计比较有厚重感，上挑的大灯很好地衬托了整个车头的的气质，也把车身大带来的笨重的感觉变成了厚重感。这车就是车皮有点薄，除此之外，其他都挺好。

0 +1

: xuser1956601
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款艾力绅锐·混动2.0L e:HEV 至尊版

购入时间: 2023-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 36万 (厂商指导价 33.18万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

我个人看来，这个价格能买到艾力绅这样出色的车是很值得的。。。

爱车评价

[不满意]: 其实也没什么什么最不满意的地方。比较不满意的就是车子的控噪音能力差一些，高速上噪音比较大。还有就是在低速行驶的时候有顿挫感。减震也稍微没那么软。内后视镜防眩居然是手动的，不带座椅通风，上坡或者急加速赶上没电的时候光靠阿特金森发动机有点力不从心的感觉，声音挺大，不给力。底板隔音差，过积水路面，底板噪音非常大。外白内红搭配不错，就是细节上有些地方缝隙宽窄不一，收边粗糙。

0 +1

: xuser1956600
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款艾力绅锐·混动2.0L e:HEV 至尊版

购入时间: 2022-12-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 33.18万)

当前油耗: 1.6L/100km

爱车简评

新款的前脸很漂亮、魔术感应门然并卵、并不好用、不如手直接拉！

爱车评价

[不满意]: 价格高，噪音有点高冬季油耗高中排座椅没有电动前后和左右调节。这车顶配竟然没有座椅通风，后视镜没有加热功能。车机不是安卓系统不能安装APP

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: hsql7
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 30.48万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

原本还可以更加优秀的，只不过小日本的东西确实是"能省则省"，"只要比竞争对手强一点即可""

爱车评价

[不满意]: 第一悬挂：30多的车这悬挂还不如十万的车，后悬挂过坎跳的很厉害。第二隔音：提车的时候喷了两层底盘装甲，提升很大，不然路面小石头撞击底盘的声音很清晰。第三音响：这音响就是收音机音质吧，自费7k改了一套先锋，提升很大，注意混动版没地方放低音炮，我是放在副驾脚垫下面的。第四动力：高速上了100动力就很肉了，不过也够用了，开这车整个人都佛系了不像我妈的3系，街上感觉谁都想超。

0 +1

: BlueViosbeq
新手上路

综合评分4.63

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 25.39万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

足够用了，开mpv自然就安分很多，四平八稳才安全，起步很轻盈，这个很重要

爱车评价

[不满意]: 第一是静音，汽车刚启动的时候比较安静，超过50外界的感觉就慢慢融入进来。第二是底盘，有点硬，路面情况反馈较大。第三，30多万的车没有电动尾门也没有发动机舱液压杆，真的会省钱啊。

0 +1

: miaojinqiang
新手上路

综合评分4.00

空间

5
舒适

3
外观

4
内饰

3
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

操控在平均水准，当然没法跟轿车比，车子要高很多。方向盘可以单手打转，比较轻盈。

爱车评价

[不满意]: 底盘隔音差些，有时候小石子打上来挺响的，感觉噪音控制的比较中等，没那么好也没那么差，动力跑高速只能说够用，超车发动机声一上来真怀疑人生，正常开听不到发动机噪音

0 +1

: tulanduoaz
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

个人感觉座椅软硬度刚好，二排舒适性无敌，三排空间也好。在6人状态下，2-3排空间都不错。在2排空间良好情况下，三排空间完全够用。

爱车评价

[不满意]: 最不满意的几点：1.整车隔音，鄙人上下班路途一半在高速，大艾的噪音如果不开音响会令人暴躁2.副驾驶座椅，我只想说小本子对秘书专座也太抠了3.车漆薄的要命，曾几何时发现保险杠缺了指甲盖大小的漆4.没有电尾门，对于女性来说这个门关起来比较费劲5.发动机介入声音真的很难听，第一次介入时候我以为边上有拖拉机开过

0 +1

: snowfox2808a
新手上路

综合评分4.38

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 30.28万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

方向盘反馈比较好，基本能做到指哪走指哪。拐弯和掉头没有开大车的感觉，很灵活。全打满2圈半吧，弯度较大。不错。

爱车评价

[不满意]: 车噪：这车的车噪不小，不知是因为轮胎，还是底盘，准备后期换轮胎

0 +1

: wj87905q08
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·豪华版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 30.68万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

老样子...老样子...老样子...就那么回事吧万万没想到的是31万的车了，中间后视镜竟然不是自动防眩目...本田的思路很难懂

爱车评价

[不满意]: 混动没有我想像中安静，有时电机会突然启动，噪音大，感觉差，纯电模式看不懂，一会起步没用电，一会20码就切换模式，一会60码还是用电模式，驾驶风格习惯都一样，排除人为因素，看不懂，不知道是不是车主都一样。驾驶室车门不好关！一些细节还需要提高，驾驶室座椅配置不够，应该带腰部职称和座椅通风！让驾驶员应该有最好的舒适度，虽然重点在第二排，开这种车经常出门，出行还是要照顾驾驶员的感受！

0 +1

艾力绅锐·混动

东风本田艾力绅锐·混动车型口碑

东风本田艾力绅锐·混动口碑集锦

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