朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:途安论坛 作者:johnrambr
刹车两辆车完全不同,307前段刹车那叫一个猛,家里老人第一次坐基本都被我弄晕车,而途安那,下去那教一个温柔,当然踩到底还是刹的住的,不像我老婆原来那辆飞度,从头到底刹不大住来自于:途安论坛 作者:yx690263
总体感觉车轿厢的刚性还不错,驾驶感很好,开起来比较踏实,在满载的情况下,也能有不错的底盘表现;行车电脑还算便利,日常需要的信息都能获取来自于:途安论坛 作者:yx690263
刚刚看到有帖子说刹车软,我米感觉到,我在成都上绕城高速有过一次急刹,一辆货车突然停了下来,我当时时速差不多七十,一脚刹车到底,很稳的停下来了!车身姿态也很稳!来自于:途安论坛 作者:偷天换月
一直在市区开,而且不敢开快,到现在还木有感受过涡轮增压的感觉。来自于:菲亚特论坛 作者:只爱FIAT
试驾感觉换档平顺性真不错来自于:菲亚特论坛 作者:只爱FIAT
变速器换档几乎没有感觉来自于:途安论坛 作者:慢步-慢步
操控力度适中,指向精准,大有人车合一之感来自于:途安论坛 作者:赶时髦北京
城市公路,山区九曲十八弯,高速,城镇公路都跑了一遍,不下水不下沙漠不越野,操控可以了,希望换胎可以有提升来自于:途安论坛 作者:jiegouren
途安方向轻盈,polo有些沉,特别是挪车位的时候,感觉更加明显。来自于:途安论坛 作者:xuser5510959
方向盘的指向很不错,由于大车比较多,又有不少的坡道所以一直用手动的模式操作。