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来自于:标致307论坛 作者:风恒
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来自于:标致307论坛 作者:风恒
过减速带时感觉避震不是很好,毕竟是板车,要求不能太高,速度慢点就可以了。来自于:标致307论坛 作者:do2000
方向盘比较重,车子开起来后方向盘有些晃动(不知道是不是我的错觉吗)。来自于:标致307论坛 作者:do2000
离合较重,MT堵车会比较麻烦。来自于:标致307论坛 作者:DIIOF
每次停车后,我都是熄火、拔钥匙、拧方向盘(锁止)。最近发现这么一个现象,插入钥匙,转到电池接通状态,等待一小伙后打火,打火成功就听到“嘭”一小声,然后觉得方向盘的转向顿时变轻了,请问这个是正常现象么?来自于:标致307论坛 作者:hunter-pc
离合器的行程太长,连4S的小师傅都这么说,尽管以前开过不少车了,但是象307的 还真不多,本来想调调的,结果4S说307的离合不能调,自己慢慢适应吧~~。来自于:标致307论坛 作者:龙城饕餮
觉得过弯侧倾有点明显。来自于:标致307论坛 作者:xXx22
另外悬挂确实硬,所以比较颠的路面,还是要开得温柔些,否则人坐在里面会觉得上下弹跳。来自于:标致307论坛 作者:xXx22
离合踏板较硬。可以说是很硬,几乎是我开过的车里最硬的,好像没有助力,打开前机盖也找不到离合助力泵和离合助力油的油壶。来自于:标致307论坛 作者:xXx22
变速箱的操作需要力气,档位需要用力来推入,而且档位的行程确实比较长,有人可能觉得这样参与感较强,不过我觉得有点沉。来自于:标致307论坛 作者:xXx22
另外离合器的咬合点比较紧,对于新手来说,不算太友好。