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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:世嘉论坛 作者:sampras_ok
来自于:世嘉论坛 作者:jinpulee
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来自于:世嘉论坛 作者:笨笨狮
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来自于:世嘉论坛 作者:肉人与肉车
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如果单看方向盘,世嘉的方向盘太高级了,超喜欢!来自于:世嘉论坛 作者:jinpulee
最后开回去的时候,我帮MM把车揉了进去, 用一只手揉这个“高科技的方向盘”,可能是我喜欢这个车的主要原因吧。如果我以后换了这车的话,我可能最想干的事就是单手揉这个“高科技的方向盘”————揉库停车!!!!来自于:世嘉论坛 作者:百分号
值得表扬的是车轮内侧有塑料的防护版.虽然不是值钱的东西但还是很反映厂家的造车观.来自于:世嘉论坛 作者:百分号
四窗都是一键的来自于:世嘉论坛 作者:笨笨狮
集成的方向盘和综合显示屏还是亮点,尽管在凯旋上看的多了,但还是感觉到比较冲击。总体前面和凯旋差不多,后边没采用进口车的那个C4酷派的设计,有点像focus,据说其实是C4国外家用型的原设计。来自于:世嘉论坛 作者:fasanerie
我把车停好,试了试音响。虽然是广播,但是感觉音质很不错,这点肯定比我以前开过的307强,差不多和8音箱的迈腾的一样(我感觉那个就非常好了,平时在车上也就听听马三立、郭德纲,高雅艺术和我没缘)。来自于:世嘉论坛 作者:fasanerie
中置式仪表盘非常的实用,别担心不习惯,因为这就是眼睛用“旁光”扫一下即一目了然的简单。来自于:世嘉论坛 作者:肉人与肉车
四方向电动调节很好用,前排座椅扶手很实用,后排扶手也蛮好