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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：雪铁龙C3-XR论坛 作者：风一样的男子@@
来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
京公网安备 11010102004670号
来自于：雪铁龙C3-XR论坛 作者：风一样的男子@@
如果只是上下班正常开市区也就是7~8左右来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
外观都是老生常谈了，的确比较扯眼球，不止一次停车的时候被旁边车的问型号和价格，不止一次的雪铁龙其他车型的车追着看来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
空间对我172来说很充足，老婆和我父母、宝宝一起上车空间没有任何问题来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
新车味道比较小，比起去年初我给朋友代开的卡罗拉味道小的不止一点点，当时开卡罗卡她都提车一个月了，但是车里味道还是大的很，每次我开了都头痛来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
车内噪音，这个是现在最满意的，因为以前家里的车有一台爱丽舍，知道雪铁龙的车发动机声音等状态，所以在冷车抖动、车外声音比较明显等我都不在意，因为在车内基本感觉不到发动机的声音，就算是加速，只要不是大脚油门导致转速直上3000，可以保证让你在车内感觉不到发动机的声音，即使有，那也是很悦耳的，闭上所有窗户，开启音乐，你可以感觉到一种惬意来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
唯一不爽的就是今天关了音乐跑在很安静的山间路上，突然听到了一点杂音，经过仔细倾听，确认是天窗和车顶的结合部的声音，虽然很小，但是因为车里安静度挺高所以还是挺扎耳朵的来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
车内舒适度也达到了我的要求，10天我跑了市区道路、高速、郊区水泥道路、柏油路、坑坑洼洼的国道等，可以说除了OFF ROAD环境，我能跑的道路基本都跑了。高速和柏油路上跑起来那真正感觉坐在一部飞毯上，水泥道路除了很轻微的胎噪声和水泥块之间的烂路缝隙会给悬挂带来一点抖动外，同样很舒服，但是到了那种满是鹅卵石沙石以及坑洼的国道，C5的悬挂才真正经受了考研，路上的不平带来的抖动和噪音都很清晰的传递给了悬挂和车内驾乘人员，比起同级别的其他车，C5在烂路上的表现中规中矩来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
说说那个导航，我买的是很少见的尊雅导航，原因在提车的帖子里说过了，这里就不重复了。虽然坛子里大多数对这个导航感觉很唾弃，但是我觉得完全可以满足我目前的需要，最重要的昨天出去真迷了路，高速下错了路口，下去路口很多，完全不知道该走哪条，只好用导航，很顺利的把我重新引导上了正确的道路。顺便说下，使用导航的时候是有语音提示的来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
试驾C5的时候感觉非常好，换挡轻柔来自于：雪铁龙C5论坛 作者：xuser8121345
加速也很线性