宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X论坛 作者:伟哥$速度与激情
宝马全新X5的车身尺寸得到了全面提升,不仅车身长度与宽度分别增加了187mm与61mm,而且轴距也较老款车型增加了113mm。虽然宝马全新X5的体型有些“发福”,但整体视觉效果反而比老款X5更加紧凑结实。新X5标志性的双肾中网设计较老款车型有所增大,而中网下方巨大的进气格栅虽然没有经过镀铬装饰,但依然霸气十足。从侧面看,一条贯穿整个车身的腰线将宝马全新X5的头灯与尾灯紧密的连接在一起。而车顶的行李架与鲨鱼鳍式的天线的应用,让宝马全新X5的侧面更加时尚与多功能化。此外,一流的车身外观设计为宝马全新X5带来了0.33低风阻,同时也在同级车中竖立了新的标准。虽然宝马全新X5后备箱上贯穿左右的尾线要比老X5的野性风格收敛了不少,但其尾部下方的双排气管似乎更能体现宝马全新X5的强筋动力。。
来自于:宝马X论坛 作者:jxmh6022
就是侧面的线条,哎,不好看,而且被双环给仿恶心了。。。来自于:宝马X5论坛 作者:佳芮宝宝
车身高大。但实际驾驶起来没有会压线的感觉(还是没有HUMMER大,呵呵),来自于:宝马X5论坛 作者:佳芮宝宝
车身位置很高,习惯了几天,再开GS300,刚坐进去的感觉就象是一屁股坐到了地上。车身高,从别人的车顶看过去,感觉确实很好,不会看不到红灯了。来自于:宝马X论坛 作者:stepup
车子大,从来没开过2米宽的车,一下子就不会倒车了.特别是右手边,根本找不到一点感觉.来自于:宝马X5论坛 作者:chucang001
1是比照片上好看很多来自于:宝马X5论坛 作者:chucang001
2是比想象的还要大。来自于:宝马X5论坛 作者:jet_li
比照片好看多了,不过照片也很好看。来自于:宝马X5论坛 作者:百氏
X5的外观极为宝马化,双肾形散热器格栅,双圆形大灯和蓝天白云的螺旋桨标志构成了家族式的前脸,17英寸的轮毂和精心布置的侧线使其外形粗犷且富于动感,短小的尾部设计和“L”形尾灯布置更使整个车身充满了运动感。