宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X5论坛 作者:新锐志人
自适应后视镜确实不一样,以前锐志我开夜车,我都往上打的。来自于:宝马X5论坛 作者:新锐志人
A柱上有高音喇叭,所以宝马音响的音场盖过了音响的档次。来自于:宝马X5论坛 作者:新锐志人
前舱的全景,我还是灰常喜欢的。这运动方向盘就是和老款豪华版的区别。来自于:宝马X5论坛 作者:fw6910
抬头显示很好用。来自于:宝马X5论坛 作者:lzq66
尤其是随动大灯,还有那个远近光自动控制用起来非常的好,来自于:宝马X5论坛 作者:PaulLiu
车上的功能很丰富,可能也是之前没开过这个级别的车的缘故吧,基本上够用了,一些小设计很方便很讨巧,虽是第一代idrive,但用起来感觉还是很方便了,尤其要表扬方向盘加热,速度奇快,暖暖的很温馨优点 此处略去10000字。来自于:宝马X5论坛 作者:zzclr6
音响:可能是我对音响不发烧,我感觉很好,特别是放dj的时候,那个重低音太嗨了。喇叭一共合计11个,暂时只找到这么多个,有人发现更多吗?来自于:宝马X5论坛 作者:zzclr6
座椅:我这个座椅在宝马美国官网上用google翻译过来是叫多轮廓席位,不知道对应的是国内叫舒适型还是运动型座椅。反正功能很全面的,什么腿部支撑啦、电动腰撑啦、肩部、头部啦都可以调节的。来自于:宝马X5论坛 作者:zzclr6
带制动功能的主动巡航控制系统:要功能键上带有一个车辆标志的才是有带制动功能的主动巡航,不知道国内行货尊贵版有没有。这个功能太好用了。来自于:宝马X5论坛 作者:zzclr6
用遥控器不能关窗户玻璃和行李箱(用车上的那个行李箱按钮也不能关闭)。大家的也是这样吗?