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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
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来自于：致胜论坛 作者：弧度-天津
怠速不开音乐的话，噪音让人心烦脑大。来自于：致胜论坛 作者：拉蒙拉蒙
噪音不大，车内比较安静，尤其轮胎和风噪都比较小，自己以前用的是固特异的，轮胎噪音刷刷的 。来自于：致胜论坛 作者：sunny55000
隔音好，到120基本没噪音。来自于：致胜论坛 作者：hevin_da
新车开了1个月了2000多公里了，由于经常去机场接送客户（金桥到浦东机场，走中环），车速100码-120码，发现噪音比较大，主要来自于胎噪。老致胜的米胎好像没有这么大的噪音。有没有上海本地的朋友交流一下，因为去外地上牌开过沪宁，感觉胎噪很大。有必要换米胎吗？来自于：致胜论坛 作者：riksun
怠速噪音控制确实不错，比我试驾的锐志要安静，但是涡轮介入的呼啸声还是清晰可闻，正常情况下2500以下整车比较安静，由于试驾路段有限，风噪、胎噪就没办法感觉了。来自于：致胜论坛 作者：qiaoziyue
隔音：整体隔音很好，很安静，等出了磨合，首保后，可以感受一下高速的胎噪和风噪。石子打在地盘的声音很清楚，这点不解。来自于：致胜论坛 作者：cayenne911
隔音效果比较满意.虽然木有V6那么安静,但是个人感觉已经很好了来自于：致胜论坛 作者：hb9508
关闭全车窗后，车内的安静程度还是比较不错的，特别是在120以内的速度时。来自于：致胜论坛 作者：沸扬扬
话不多说，大致开了半年了，按公里数该二保了，直接上了美孚，首保后明显感觉噪音小了许多来自于：致胜论坛 作者：cpany
超过5万公里后，大致的米其林pp2原厂胎的胎噪非常明显，真是要命，而且车子的高速稳定性感觉也有所下降，尤其是高速公路上，通过不太平稳的路面的时候，方向盘的反应有点过激:C: 。感觉是轮胎的问题，有没有换过胎的朋友，指导一下！或者，大家的车子稳定性如何？