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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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实际使用 发动机基本没有声音来自于:致胜论坛 作者:cn861228
开高速的时候正常路面 胎噪也不是很大来自于:致胜论坛 作者:cn861228
风燥略大 。来自于:致胜论坛 作者:NooSa
隔音也不错,挺安静来自于:致胜论坛 作者:newbanner
打开前机盖,听到发动机的声音,靠,太激动了来自于:致胜论坛 作者:newbanner
进入驾驶舱,靠,太无趣了,怎么这么安静啊来自于:致胜论坛 作者:mondeoer
隔音稍好。隔音确实有进步,没坐后排,后排应该更为明显。来自于:致胜论坛 作者:光晖
发动机声音很温和,也很好听来自于:致胜论坛 作者:输赔难
主要是在最常用速度的60公里,嗡嗡的声音和明显。是不是要去做个动平衡,或者加上4轮定位。来自于:致胜论坛 作者:newhuacai
噪音控制要比小福好多了,比较安静(:loveliness: ,没开过什么好车),但加油时发动机的声音还是能听到。