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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
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Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
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福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：大漠阿
静音做的很好, 发动机听不到声音,来自于： 作者：羊君力厉
启动发动机，听不见嗡嗡地噪音，反而令你感受不到它动力好处所在，来自于： 作者：陆地豪神
胎噪大。因为是第一部车，所以在选车时没有在意那么多。用了1年，感觉车子在怠速时基本没有声音，70以下比较小，70以上噪音就比较明显了，主要是来自出厂的固特异轮胎。后来做了4门隔音，因为主要是胎噪，所以效果不明显。等到了30000公里上米其林轮胎，应该会有所改善。来自于： 作者：采花哥哥田伯光
怠速车内安静不错来自于： 作者：娶妻是福
车内噪音很少来自于： 作者：长城长城1
快慢都很安静，一路舒适就是伸不开腿啊。来自于： 作者：长城长城1
下车看了看竟然是韩泰K407的轮胎，胎噪抑制的真不错来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
噪音，怠速高，行驶低，主要是指发动机声音，四门是双层密封，关上门后，外面人跟你讲话，只能看见嘴巴动，听不见声音，但是上到高速了，风噪和胎噪还是不小的，噪音这玩意，没有了发动机噪音，就又了胎噪，没有了胎噪就又了风噪，总之耳朵会捕捉到你不想听到的声音的，但是相比其他车子，绝对算安静的很了来自于：致胜论坛 作者：LEJI212
低速嗡嗡声，应该是助力泵不好的结果吧，但是长安目前无解决的办法，说是正常，所有车都这样，低速可以隐约听见发动机舱的嗡嗡声速度起来30km以上后，听不见了...反正也不明显，不去管它了来自于：致胜论坛 作者：sq196981
熄了火发动机舱里一直有风扇转，声音还挺大，有时跑的时间不长却也一样需要好几分钟才停止