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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:粘粘和揪揪
来自于:致胜论坛 作者:狮路
来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
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加速超车时显得游刃有余,推背感很强,感觉动力是源源不断的上来,来自于:致胜论坛 作者:狮路
动力还是不错的。来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
提速不错(她还没把转速踩到3000以上,就已经很满意了)来自于:致胜论坛 作者:汪总书记
动力,没的说,看网上测试240 7.76秒,如果不是车身比MT重100KG,绝对胜过MT。来自于:致胜论坛 作者:odandano
昨天顺便去试驾了一下。感觉动力真的是没的说,完胜那些2.3,2.4 排量。来自于:致胜论坛 作者:金福福
起步没想象的快,但也不慢,估计2.4L左右的水平。来自于:致胜论坛 作者:金福福
加速很凌厉,只要你使劲踩,动力源源不断。来自于:致胜论坛 作者:zoe2173
销售带着我跑了起来,当中过程有点激烈,但是这车给我的感觉好像没有240匹那么猛,比迈腾2.0T还可能差一些,不知道是啥原因,可能车比较重吧来自于:致胜论坛 作者:lnzdc1963
起步不是很快,但是不肉,油门轻。来自于:致胜论坛 作者:proprov
动力肯定不用说了,因为是新车,又在市里,也不敢大脚油门