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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:superluo
来自于: 作者:濠水之鱼
来自于: 作者:啊拉蕾蕾
来自于: 作者:人猿泰山123456
来自于:福克斯论坛 作者:superluo
整车扎实,操控好,历年销量高,性价比高,经典款比新款保有量大来自于: 作者:濠水之鱼
现在的油耗降到了差不多6毛钱一公里,油耗方面感觉还算可以来自于: 作者:濠水之鱼
车子自然一些启动,效果非常的平稳,舒适性到不能说是特别的好,但是最起码有晕车的人坐我车,肯定要比一般的车感觉好受很多来自于: 作者:濠水之鱼
最让我满意的是操控和动力,无论是倒车入库、变道超车,都非常轻松的来自于: 作者:濠水之鱼
方向盘灵活精准,油门一点就有,来自于: 作者:濠水之鱼
提速很快,特别是自驾游的时候,感觉特别爽。来自于: 作者:啊拉蕾蕾
全独立悬挂是福克斯绝不含糊的一点,路面不平的时候车身不会跳,高速底盘稳和扎实来自于: 作者:人猿泰山123456
小福的发动机只有1.8的排量,要说动力强劲有点勉强,不过起步以及提速的过程还不错,很迅速一点也不拖沓,人家也是新车我最高就开到了80码没敢开太快来自于: 作者:人猿泰山123456
车子的驾驶位置空间还不错,不过后排略微有一点局促。来自于: 作者:人猿泰山123456
另外就是方向盘挺容易驾驭的,过弯很灵活,指向性很精准