当前位置:爱卡汽车>选车中心>福特>长安福特>经典福克斯两厢>说真的> 车主点评
锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:福克斯论坛 作者:AWMAWM
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来自于:福克斯论坛 作者:珊瑚礁
来自于:福克斯论坛 作者:cj_ii
来自于:福克斯论坛 作者:times_08
来自于:福克斯论坛 作者:AWMAWM
手向盘比较重,不像骐达那样轻飘飘的来自于:福克斯论坛 作者:小泽君
后来又试了悬挂,福克斯的悬挂相对来说还是稍偏硬,对路面的反应比较直接,不像锐志,地面的杂波基本都被过滤掉来自于:福克斯论坛 作者:深圳荔农
除了前门跟中控台的缝隙稍大以外。来自于:福克斯论坛 作者:珊瑚礁
行车几天就发现有异响,时有时无,起初感觉是从中控台中发出的‘吱吱’声,去4S店,技术员跟车检查,奇怪就是无声。来自于:福克斯论坛 作者:珊瑚礁
进三档感觉(位置偏)稍差,原有点不适应但现已习惯。来自于:福克斯论坛 作者:cj_ii
感觉起步时半联动力量不够,必须持续1秒钟稍加点油使车动起来后再慢松离合,否则容易死火来自于:福克斯论坛 作者:times_08
就是运动版的悬挂似乎更硬一些,乘座起来舒适度有点降低。来自于:福克斯论坛 作者:times_08
还有就是红漆和内饰都不耐脏比较难伺候。。。来自于:福克斯论坛 作者:times_08
这是我对于此车最不满意的地方,不知道为什么和网站上的不同,没有装备运动的钢质踏板,与整风格极不配套(据了解大众的原装的也就才400米,长安就连这几个小钱也省?)来自于:福克斯论坛 作者:times_08
还有就是离合器太高,感觉很不舒服,而且换挡是尤其是3,4挡会有明显的抖动一下。