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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：轩辕老祖
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外观：君越》天籁 奇骏不好比较 君越很大气，帅来自于： 作者：我爱君越888
外观。很打眼，在广州皮具城停车的时候围了几个人在讨论车，路上回头率也比较高。来自于： 作者：rational1968
黑车太难伺候了，以前的车都是浅颜色，没觉得，这回这墨玉黑，远看着是漂亮大气，近看总是灰尘。来自于： 作者：牛皮筋嘎嘎
站在车前我是越看觉得越漂亮！大气，稳重！来自于： 作者：gabin
先看外观，绝对的大气，而且在街上很容易就能与其他车区分开，和以往老别克系列有着很大的改变来自于： 作者：gabin
唯一不足就是感觉车稍微有点臃肿，前脸感觉胖胖的短短的，如果再扁平一点可能更好，呵呵，这只是本人的观点，仁者见仁智者见智嘛。来自于： 作者：杨广居
外观拉风，来自于： 作者：杨广居
无论是停车还是市里行走，关注度极髙。最让我开心的是，有时并线，一些出租车师付竟主动让道，这对平日横冲直撞的他们来讲，可算是极大礼遇了。或许他们想跟在后面欣赏一下新君越性感的屁屁。说实话，从后面看，实在太漂亮了。来自于： 作者：zxjlh530
外型没有一开始感觉好了，最突出的问题：新君越是吸收了小型车最大利用内部空间的设计，这个现在我看来有点失误，至少有点做过头了。a柱前移，角度很小（还造成另一个问题档视线），造成前引擎盖部分（车头）比任何同级车小，再加上车头较厚，造成这个车头看上去很短，很胖，没有5米的车应该有的气势。幸亏整个车的外型设计有一个整体，包括车尾同样采用与车头对应的手法，侧面看是一个弧型，车尾也很短，车尾设计还算出彩（除了那个尾灯条），有抄袭宝马的嫌疑。可能会失去很多公务车市场和喜欢大车的老板。好多人看了我的车都说这个车不大，不相信这个车有5米，不相信比皇冠都长、宽、高很多。来自于： 作者：车迷酷
新君越的外形不俗很贵气，有些豪华车的尊容，主要部件为进口实属难得。