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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:桂圆很大
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。操控还不错,指向很清晰来自于:宝来论坛 作者:nvfwvvv
开起来也很灵活来自于:宝来论坛 作者:nvfwvvv
底盘,我觉得比锐志更干脆利落来自于: 作者:hellood
车重,底盘还算比较稳。高速上给人很大的安全感。我经常一不小心就开到140来自于: 作者:中国虎
低转扭矩充沛,能够胜任高负载的需要;来自于: 作者:中国虎
刹车踏板比例感出色,制动效果不错来自于: 作者:中国虎
转弯半径比预期小,市区内驾驶比较灵活,没有压力来自于: 作者:中国虎
底盘离地高、悬挂行程长,通过性优于轿车来自于: 作者:中国虎
底盘确实不错,很结实的感觉;来自于: 作者:中国虎
刹车还可以,不会因为是前碟后鼓而不给力。