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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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车内很静,就象在电脑前开模拟车一样.来自于： 作者：free60g
噪音控制虽不及老君威3.0，但比下绰绰有余。来自于： 作者：modao
噪音控制得不错来自于： 作者：SE7EN_7
隔音没的说!!!!除了急加速时的发动机的声音,110以下只有胎躁比较突出,风躁也在可接受范围之内来自于： 作者：wulei
觉得隔音还是不 错的.上到120很安静.只可以听到风声.来自于： 作者：〖寒枫〗
底盘和静音程度可接受,但没传说中的好啊.来自于： 作者：蛋黄南瓜
车内噪音也控制的不错。来自于： 作者：frank2k
开了空调，初步感觉隔音效果还可以，挺安静，师傅启动加速，听到发动机传来些噪音。来自于： 作者：随缘男生
相对宁静。来自于： 作者：保守派
车内很安静