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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus25.29万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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A柱有点粗，当然碰撞的时候是救命的。来自于： 作者：SUNI
A拄宽大来自于： 作者：sunny968
驾驶员安全带不容易扣进去。来自于： 作者：sunny968
安全带太紧了，不是太舒服，准备搞个卡子去缓冲下。来自于： 作者：sunny968
车里味道目前还是有，这几天停在车库里天天将所有的窗户开着。来自于： 作者：新君越2009
2边环抱缝隙大而且很明显不知道是不是试驾的车的原因。来自于： 作者：新君越2009
中央扶手设计的不科学右手在开车的时候不舒服右胳膊肘放不上去。来自于： 作者：ioapple
电子导航屏幕设计的不合理！！我感觉驾驶席看屏幕不如副驾驶看方便！！（要是像奥迪一样屏幕偏向驾驶席就好了） 。来自于： 作者：ioapple
8A柱很宽很厚 加上xjy的前脸设计倾斜很大 所以a柱能挡住一大片骑自行车的人 拐弯需多多注意！！来自于： 作者：琉璃极光
老话题，视线太差，还不如我原来的捷达呢，轻微鄙视