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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
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游骑侠Ranger14.58万起
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福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
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福特F-350未上市
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来自于：嘉年华论坛 作者：zdjzby
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来自于：嘉年华论坛 作者：zdjzby
再有就是感觉换挡还是有点顿挫感，是不是4档位的缘故我不知，放着采用手动换挡时，1、2、3档很快就能换上，一般转速2000左右，但在转速2000以下，速度40以下换4档时，行车电脑大都拒绝执行。不知道自动5档的变速箱会不会好一点？来自于：嘉年华论坛 作者：爱菲林
但刹车脚感一般 其他的没有太大感觉来自于：嘉年华论坛 作者：爱菲林
变速箱比较一般，换挡冲击比较大而且不够智能，反映比较慢。急加速的时候会损失不少的发动机动力。来自于：嘉年华论坛 作者：doublegear
第一还是油门，轻就不说了，我老早的帖子里已经讲过。关键是现在觉得转速低于3000时的油门迟滞相当明显，这让我有装油门加速器的想法。来自于：嘉年华论坛 作者：doublegear
高速发飘。出现在120KM/H以上。症状为方向盘有明显的虚位，感觉车轮附着力变弱。原因是车胎窄，车身轻且高。来自于：嘉年华论坛 作者：jake_jones
缺点：档为变化有些须停顿来自于：嘉年华论坛 作者：roadtosuccess
一档起步有些抖动，不晓得是不是个例，在仔细研究之后，发现可能是怠速太低的原因。观察了一下，凯美瑞，307，qq等车的怠速均在780-800这样，我这辆的正常怠速在650，相当的低，起步在转速650-900这个区间的时候，车辆有轻微抖动，可能怠速太低导致扭矩过小。想去4s调怠速的，后来想想算了，怠速低城里开车能省点油，哈哈。来自于：嘉年华论坛 作者：nk3001
每回换档的时候车都会顿一下，弄得很不爽。来自于：嘉年华论坛 作者：alucard_xu
低转速的性能我觉得一般，在都市里面2-3-4档是常见的，在这个档位嘉年华表现一般。当然换了5档动力还是不错的可惜机会太少了来自于：嘉年华论坛 作者：crystalff
我的车子在速度超过120以后会有轻微抖动，大家还有同样情况的吗？ 轻扶方向盘，风速可以忽略，路况平坦