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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：宋大帅
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来自于：英朗论坛 作者：两人的回忆
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：宋大帅
车厢隔音效果也不错来自于：英朗论坛 作者：happyou
感觉换机油后，发动机加速时声音由稍高亢变得较低沉来自于：英朗论坛 作者：yangjianyi
60公里之后的噪音控制的相当不错，120公里的时速，车内可以很正常的说话交流来自于：英朗论坛 作者：yangjianyi
低速发动机声音太夸张了来自于：英朗论坛 作者：sdlilfbr279
发动机声音大，朋友坐着我的车说像跑车的声音，首保前在厂区短途低速开多了，声音越来越不舒服。来自于：英朗论坛 作者：liujin67079904
说说隔音的问题，别克应该说在隔音上下了很多功夫，新车唯一的一次拉高速，噪音很小，也有可能有到160所以噪音没有体现出来吧，这就没有比较过，因为朋友也是新车，不会开得太快来自于：英朗论坛 作者：sanzhonggy
车内隔音效果还行，60码以上后稍微有点大需要的同学可以自己做下隔音，不过开了音乐后，基本无影响，来自于：英朗论坛 作者：流浪的小O
整车除发动机噪音、空调出风声音外，其它都控制的很好来自于：英朗论坛 作者：52088
说说隔音的问题，别克应该说在隔音上下了很多功夫，新车唯一的一次拉高速，噪音很小，也有可能没有到160所以噪音没有体现出来吧，这就没有比较过，因为朋友也是新车，不会开得太快。来自于：英朗论坛 作者：两人的回忆
隔音，不得不说这真是别克车的强项，无论是热车的时候还是拉高速的时候，刚开始还有一点杂音，首保之后杂音彻底消失，非常给力