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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：xuser5319480
来自于：HRV论坛 作者：波分
来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
来自于：英朗论坛 作者：七秒回忆
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：xuser5319480
外观内饰都好看来自于：HRV论坛 作者：波分
外观还可以来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
动力有所增强（可能是自己开起来更奔放的缘故）。开得也更加顺手，可能是习惯了。来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
选1.6L自然吸气的人大部分开车都比较随和，偶也是，除非真是赶趟儿红灯起步要赶下一个路口，一般上了三档深踩油门，有推背感。来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
外观方面最满意的是轮毂，16寸的，看上去真的挺大，由于车身比例的问题，君越用18寸，跟我们用16寸的效果差不多，我又一次在外表上被征服了！来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
尤其是灯光延时的功能很好用，夜晚熄火之后还有灯光延时十几秒再关，这功能很贴心的。来自于：英朗论坛 作者：淡水月轩
虽然好看，俺的小狼能耐也是大大滴，看看这后排储物空间，是不是有君威的范儿？容积目测就非常大，纵深也可以，以后外出就靠它啦来自于：英朗论坛 作者：七秒回忆
轮毂是低配版的16寸，但协调性方面跟车身比例蛮合适，看上去轮毂尺寸很大，别克的厚道在轮毂上能很明显体现出来，16寸在很多同级车上几乎只出现在高配车型。来自于：英朗论坛 作者：七秒回忆
再看腰身，这腰身设计不止是美观，从后视镜角度看，这个腰身能达到很开阔的后方视野。设计英朗果然是项技术活。来自于：英朗论坛 作者：七秒回忆
除了方向盘以外，其他用起来都还不错，加装的导航功能很强大，似乎比原厂的都要好，英朗内饰配备方面整体比君威低了一个档次，这也能理解。