当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>英朗GT>说真的> 空间
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于：英朗论坛 作者：领导风范
来自于：迈腾论坛 作者：shenghaigr
来自于：英朗论坛 作者：造中国车
来自于：英朗论坛 作者：KN
来自于：科雷傲论坛 作者：KN
来自于：英朗论坛 作者：情满全城
来自于：英朗论坛 作者：谢好帅
来自于：英朗论坛 作者：wyy663347
来自于：英朗论坛 作者：huibon
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：领导风范
后排空间怎么说呢，毕竟后备箱大，所以后排相对应的没有那么理想。 怎么说呢反正吧都是些小缺点来自于：迈腾论坛 作者：shenghaigr
后排空间紧张，虽然小狼外形尺寸比小科大了一圈，但后排空间的确不够宽裕，偶1.76的身高（主要是腿长了些，如果是女生，一定是个窈窕淑女，嘎嘎）调好前排座位，后排只能放进两只腿，空间比较紧张，不过还好，一般车子上也就偶跟老婆坐，如果有个小三、小四的话估计要找小巧玲珑型的才行（老婆看了会让偶跪搓衣板滴~~~~5555555）。来自于：英朗论坛 作者：造中国车
它的内部空间真是有点搞不懂，除了宽度，内部空间怎么会那么小，尤其是后排腿部空间，还不如克鲁兹，英朗车身尺寸、轴距都是这个级别车中最大的车之一，但内部空间布置到为什么这么小，而且又不是独立悬挂，没占用其空间啊，真是搞不懂来自于：英朗论坛 作者：KN
后排空间真紧凑啊~偶1米73，后面坐个1米78的朋友，脚已经几乎顶到后靠背上了，头部空间也不是太理想，真不晓得2米68的长轴距带来的空间都跑哪去了？来自于：科雷傲论坛 作者：KN
后排空间真紧凑啊~LG 1米73，后面坐个1米78的朋友，脚已经几乎顶到后靠背上了，头部空间也不是太理想，真不晓得2米68的长轴距带来的空间都跑哪去了？来自于：英朗论坛 作者：情满全城
内部空间感觉不占什么优势，毕竟厚厚的车门，长长的车头，大大的后备箱，但综合来看，空间压缩，安全性得到提高，已经够用了，还是老规矩，你自己选择吧！来自于：英朗论坛 作者：谢好帅
油门上方空间很小，我41的鞋子很容易就碰到上面的隔板。来自于：英朗论坛 作者：wyy663347
后备箱不大，因为两厢车的缘故吧，本人一直挺鄙视两厢车的，但自从出了英朗XT，让我改变了想法，最终还为其买了单。来自于：英朗论坛 作者：wyy663347
空间一般，真一般，跟他的尺寸，轴距什么的数据好像不搭，有木有？买车两个月，从来没做过后排，今天坐了坐，试了试，真一般，不管是头部，还是腿部（本人1米75）。而且后排中间没有头枕，长途如果后面三个人，肯定很累。来自于：英朗论坛 作者：huibon
置物空间很少，手套箱真的也只能放放手套了。。。