当前位置:爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>英朗GT>说真的> 空间
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车:
来自于:英朗论坛 作者:奋勇
来自于:英朗论坛 作者:全金属木瓜
来自于:英朗论坛 作者:dh0000
来自于:英朗论坛 作者:悟空golf
来自于:英朗论坛 作者:一点点的希望
来自于:英朗论坛 作者:牧原87
来自于:英朗论坛 作者:armany
来自于:英朗论坛 作者:ylm2008
来自于:英朗论坛 作者:anjia
来自于:英朗论坛 作者:奋勇
长轴距和宽车身,没有带来可与中级车(B级车)相比的车内空间来自于:英朗论坛 作者:全金属木瓜
后座脚部空间不足;来自于:英朗论坛 作者:dh0000
但好像坐姿有点低,脚部空间有点小,长时间乘坐可能会影响舒适性来自于:英朗论坛 作者:悟空golf
就是有点太宽了来自于:英朗论坛 作者:一点点的希望
不过我感觉驾驶位有点低,头部空间我大概量了下,正常坐姿还有一拳不到。来自于:英朗论坛 作者:牧原87
后排座头部空间太小,一部留神,就撞头。来自于:英朗论坛 作者:armany
再说下座椅,感觉车内空间不大,应设计成自动调节。来自于:英朗论坛 作者:ylm2008
后座局促。来自于:英朗论坛 作者:anjia
储物盒较少。