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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:凯越论坛 作者:xersan
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悬挂较软,底盘感觉有些松散;来自于: 作者:cj44944
倒挡不好挂,有打齿现象,死盘容易歇火!来自于: 作者:cj44944
刹车可以来自于: 作者:cj44944
操控性可以(5挡手长点)。来自于:凯越论坛 作者:关我啥子事
主要症状:热车打不燃火,要大脚哄油才燃,并且要把转速在1K多转稳几秒,才能点火成功。 仪表灯一切正常。 冷车点火一切正常,一点就燃。 行驶中一切正常。 2个月前出现此状况。最近频发。来自于: 作者:mattiliu32
今天中午12点把躲到树阴下.晚上准备开回原来自己的车位时候.打车发动竟然发不起来。来自于:凯越论坛 作者:昊成天下
车跑起来比较稳来自于:HRV论坛 作者:xulik
变速器:POLO的变速器绝比HRV好得多,基本不需要怎么用力,档位会自动滑入,很轻松,反观HRV的变速器,得稍用力推才能挂上档。特别是HRV的5档也太远了,汗一个。来自于:HRV论坛 作者:xulik
刹车:可能HRV是新车的关系,刹车基本一点就有了,而POLO已经开了1年半,是否刹车老化了不好说,但是POLO的刹车非常软,往往要踩得很深才有制动感觉。(来自于:HRV论坛 作者:大力水手4153
车开起来不错