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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：凯越论坛 作者：dragon-excelle
来自于：凯越论坛 作者：老小许
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来自于：凯越论坛 作者：qianbinfeng
来自于：凯越论坛 作者：pinel
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来自于：凯越论坛 作者：dragon-excelle
加速、避震等都还好，开心啊。。。。来自于：凯越论坛 作者：老小许
起步肉，这是由于发动机的原因。这也是美国车同日本车最大的区别。美国车普遍为高转速发动机，日本车为低转速发动机，因此日本车在起步时候很快达到高扭矩。来自于：凯越论坛 作者：老小许
起步肉，也可以说车子起步反应慢，不容易在市区发生追尾（新手和女性很适用）。来自于：凯越论坛 作者：你说什么
不过Ky起步是要鄙视一下的，或许是我技术问题，好几次起步被QQ秒杀了。来自于：凯越论坛 作者：bluerain1129
动力问题不用多说了，一个人还行，坐满人就有点费劲了，要是再遇上开空调……当然，绝大多数情况下还是一到两个人，动力还凑合。来自于：凯越论坛 作者：gavin_zhao
手动的车2000转以下比较一般，2000转以上非常凌厉，事实证明就是我每次走延安路隧道时候抢道很占便宜，30码内可以秒杀大部分自动挡车子，来自于：凯越论坛 作者：青岛小弟
发动机比较平庸,不过市区开开也够了,如果3挡大脚油门控制好转速,也可以在车流中小彪一下,不过在路上有时候跑过一个开的很快的一般感觉就是那司机不是好人,因为路上车太多了.呵我现在这到可以开快车,一上路就是限速50MILE,差不多80公里,路上车都哄哄的,来自于：凯越论坛 作者：zwb1023
在140km/h的情况下，我对小凯的动力（当时车上是5人满载）。来自于：凯越论坛 作者：qianbinfeng
提速慢，来自于：凯越论坛 作者：pinel
1.8动力十足，油门轻点速度立增。