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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：凯越论坛 作者：an61954325
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来自于：凯越论坛 作者：an61954325
起步不是一个肉字了得啊来自于：凯越论坛 作者：dawei85121
路况较好时，速度基本维持在70左右，动力还是能接受的，磨合期也不敢怠慢，试了试很轻松到90KM/h，不敢在踩油门了。来自于：凯越论坛 作者：清风车韵
):提速确实慢,来自于：凯越论坛 作者：地面飞行员
动力明显不够来自于：凯越论坛 作者：乐斗
高速的时候有时候还较快，大概在140KM左右来自于：凯越论坛 作者：haihailover
还有就是现在发觉4档，5档提速好慢啊。。。。。2000转以上就感觉速度再往上爬就很吃力了来自于：凯越论坛 作者：xuhellohappy
其他因为本人超级新手，驾照2009年4月底才拿到手，对车子还不懂，所以也不知道再怎么分得具体了，想到一点就说一点吧 1、动力基本上感觉凯越的动力表现完全可以满足家用的需求了，不过确实在开着空调的情况下，上陡一点的坡有点力不从心的感觉，但是在路上，还是可以超车的：）被超的车基本上至少有奥迪之类的总之，感觉那句话是对的——“没有肉车，只有肉人”：）来自于：凯越论坛 作者：长沙阳阳
至于众人所说的动力问题，由于是我是新手，速度也慢，对超车没什么要求，所以暂时没什么可抱怨的来自于：凯越论坛 作者：grasssoul
而且感觉开着空调，一档起步都比较费劲，要重点踩油门来自于：凯越论坛 作者：aries1980
上周走京津二高速拉了一下我的车。走四环-京沈--五环--化工桥 上的 高速 还是挺好找的。 上去后车很少，北京路段有测速仪，但是中午走的 貌似没开 。天津段就没有了。120的速度在那都显得很慢。基本上全程150左右，最高速拉到190. 感觉车速还有提升的空间，但是反应已经很弱了