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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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在动力方面,由于本人驾驶属于平和型,感觉动力够用了,即使在开空调的情况下.上陡坡也没什么问题.来自于： 作者：zhtor
1.8的发动机，个人感觉还是挺带劲的。可能是开惯了公司手动档的北汽陆霸的缘故吧，觉得自己的驴儿轻轻踩一下就能跑得飞快。不像原来那头破水牛。 由于在磨合期，没舍得狠踩油门。不过至少比起步和超车这类小动作还是蛮有信心的。来自于： 作者：exceller
中后期动力澎湃有力。来自于：HRV论坛 作者：抱月吟风
动力为什么老讲1.6的动力呢？够用就好，哈哈，1.6排量的发动机没有神。事实是，在低速扭矩上，VV的感觉好于307和206的1.6，（LP是1.6的206），所以让快速起步成为可能。但是霍顿1.6的升扭矩就不咋滴啦，哈哈，起步可以快，但中途加速真得不可以快。所以，起步超车没问题，问题是保持不了领先的那一点点优势。来自于：凯越论坛 作者：orlandoR
KY动力1.8MT对我来说是足够了。来自于：凯越论坛 作者：slimshday
加速有力。就像新车一样。来自于：HRV论坛 作者：济南的森林
对动力也基本满意，回家的时候上山，最陡的坡以前那辆车要用一档爬，现在最低用2档，控制好速度的话，三档也能冲上去。来自于：HRV论坛 作者：济南的森林
加速性能也不错，超车比以前轻松多了来自于：凯越论坛 作者：顾顾㊣
加速也灵敏了，以前2档加油时产生的顿挫有很大改善。来自于：悦动论坛 作者：hdyuzi00
1，发动机好