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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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经常会碰到挂档卡的感觉,硬挂的话就会响来自于:凯越论坛 作者:dennis_tian
感觉凯越的手动档和发动机的搭配不是很协调,无论在什么档位,只要油门一松,车子马上就有顿的感觉,而换档的时候,如果油离配合不好,换档的顿挫感觉非常明显,这方面和大众的手动档相比差距貌似不是一点点啊,手动档的兄弟有没有相同的感觉?来自于: 作者:In_always
再有就是刹车有点软,没有我同事的卡罗拉好用。来自于: 作者:nf2pig
刹车一般。来自于:凯越论坛 作者:万全之策
油门硬,来自于:HRV论坛 作者:edao
而且觉得方向盘晃了。来自于:凯越论坛 作者:soson
凯越的底盘超低,路上的巨大冰块挂我四次底盘了。来自于:凯越论坛 作者:凯影
2000转 上二档 总感觉不顺来自于:凯越论坛 作者:antony1981
的凯越开了8300公里,刚刚做完第二次免费保养,今天开着 无论升挡还是降挡 换完都有顿挫感 好象踩了点刹车一样来自于:HRV论坛 作者:tiredtired123
车子在过弯时很难控制 不论弯大小 时速在30以上就有这现象 一拐车子感觉就是在蹦