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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:十中玉
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来自于:君威论坛 作者:十中玉
新君威内饰做工算得上精细,已经没有美国车的那种粗糙了,来自于:君威论坛 作者:十中玉
发动机舱做工君威要好很多,工整、看着十分舒服,思铂睿的发动机舱绝对对不起他的内饰做工,貌似新君威还是液压挺杆,质感很好很好很好。来自于:君威论坛 作者:十中玉
这里要鄙视一点,新君威的后视镜太小了,要不是4s换了蓝镜,真的不好看清后方及两侧的情况!来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
还有这个车的门好厚好结实哈哈来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
外面车窗框少了金属条,手把也是一样,一眼看上去好像很不气派。来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
回家几乎全程快车道,车速大约在100,感觉轮胎声音有点大,来自于:君威论坛 作者:长家湾黑帮
最让我郁闷的是中控台两边的空调口居然有风进来,冷死我了,这是怎么回事啊?来自于:君威论坛 作者:kevien1
内饰=粗糙、来自于:君威论坛 作者:糖炒板栗子
开关车门的时候明显感觉到车门的厚重,很有安全感啊来自于: 作者:上坡王
结实,耐用,这个不用说,我02年的车,到现在30Wkm,还能拿出手。