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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S19.69万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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空间足够来自于：君威论坛 作者：xjmzpy
后排空间已够大、较舒服，应该不会晕车。来自于：君威论坛 作者：小宝马
前排不多说了，足够使用。来自于：君威论坛 作者：小宝马
舒适版的后排空间应用要比高配版本好。我1米8多的个头，坐在前座调整好座椅（我习惯于比较紧凑的坐法，而不是座椅特别靠后的那种），然后坐进后座，感觉腿部空间刚好，不少也不多。来自于：君威论坛 作者：szintoo
空间：和锐志、迈腾、马六在一个水平，不能得分也不失分，80分吧；来自于：君威论坛 作者：robb
而我早有耳闻后面空间较小，虽然这不是我们在意的地方，我还是到后面试了一下。本人1.83 ，在前座位调到舒服的情况下，坐到后面也没有碰头碰腿。想想也是，当年本人坐惯夏利出租，也未曾些许抱怨。来自于：君威论坛 作者：tonny666888
针对本坛内很多说新君威后排空间不佳的帖子，我想说的是，这车首先是个运动型的车，外形注定他不能满足驾驶和乘坐的所有需求，但是我肯定的说，后排空间是绝对够用的，来自于： 作者：六神丸666
后备箱很大，开口也很大，销售人员居然还不知道后座可以放下！来自于：君威论坛 作者：jacob_dong
坐进驾驶位，空间尚可来自于： 作者：dreamX
后座我觉得足够用,我178CM,170多斤