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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:君威论坛 作者:XJW~
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优点:IPod接好后,放在那个箱子里面还是挺方便的来自于:君威论坛 作者:sy8179
内饰做工尚可。来自于:君威论坛 作者:wolfterran
做工新君威>迈腾来自于:君威论坛 作者:卜鹰
没有感觉到A柱对驾驶视线的影响。来自于:君威论坛 作者:四川好人3
工艺也不错。来自于:君威论坛 作者:zhangnonlose
关门声非常闷,厚实的感觉,而且我用手指敲了敲门板中央位置,前后门都是很硬的,感觉是实心的钢板一样,明显比老君威强多了;来自于:君威论坛 作者:ghosty
打开前盖,隔音棉还是和以前一样厚道,机舱内很干净,没有油污。来自于:君威论坛 作者:w87225305
门很重,德系的感觉,特意感觉了下,和CRV及RAV4的门确实区别很大。来自于:君威论坛 作者:w87225305
内饰什么的做工感觉也很好(没开过什么很好的车,感觉还行。)。来自于:君威论坛 作者:101KG
除了中控部分 整体用料不俗。