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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：智跑论坛 作者：wangcdhl
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来自于：智跑论坛 作者：wangcdhl
换挡平顺，几乎感觉不到顿挫感来自于：智跑论坛 作者：lycaq7
前避震系统较硬，有次由于没注意跨宽30公分左右，深4公分左右坑洼时，车速未来得及降下来来自于：智跑论坛 作者：红猴子
避震确实够硬的，过个小坑都知道来自于：智跑论坛 作者：zlh542150
减震确实有点，但是考虑是SUV，也就释然了，开了那么久，也适应了来自于：智跑论坛 作者：吉他手常@
方向盘很轻，很舒服，转向也很舒服来自于：智跑论坛 作者：洗完澡晒晒太阳
第一车太轻,竟然没我原来的凯越重.但一般高速发飘的说法我看也有点夸张了来自于：智跑论坛 作者：迪臣
驾驶座的冷气没有想象中好来自于：智跑论坛 作者：迪臣
自动过滤避震系统及四个超大轮子提供强力支撑信心，对城市道路的过弯、坑洼及水浸一般都飞驰而过，再也没有开轿车的担心现象来自于：智跑论坛 作者：波帅88
这是我不太满意的一个地方，比较硬，开长途肯定比较累，坐久了屁股疼。只能找一套比较软和的座套安上去来解决这个要命的座椅来自于：智跑论坛 作者：fc22
腰部电动支撑，不管怎么调，可能是本人身高问题，感觉不是很舒服，有时候感觉累！