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操控的确很不错的说。来自于:马自达6论坛 作者:天马地行
顿挫感也不强来自于:马自达6论坛 作者:袁明
马6的操控性有些出乎意料,虽然加速显得面一些,但是调成手动模式就会好很多。跑起来,的确有一种人车合一的感觉,并线,超车有一气呵成。
来自于:马自达6论坛 作者:DBS
更好的还有刹车,直到今天,马6的刹车在所有国产车里依旧是佼佼者,不仅刹车距离短,而且刹车很好控制,渐进性强,踩多少就刹多少,这样的刹车真太棒了,刹车距离短而且又不点头,反观当时我考虑过的奥迪,刹车距离是不错,只比马6长一点点,但整个一磕头机。来自于:马自达6论坛 作者:DBS
但无论如何,马6的操控都是需要表扬的,开马6的确很有乐趣,日常驾驶马6是件快乐的事——前提是你驾驶时精力充沛而且路况良好来自于:马自达6论坛 作者:DBS
变速箱换档平顺性非常好,虽然小改前只有4个档,但几乎没有顿挫感,这点值得表扬来自于:马自达6论坛 作者:DBS
马6是前驱车,但实际上的行驶表现非常好,过弯没有明显的转向不足,转向还是比较中性的,据一些玩车比较剧烈的人说,有时甚至车尾比较活跃,有后驱车的味道来自于:马自达6论坛 作者:DBS
而且油门很线性,踩多少就有多少动力,马6的驾驶感受真的很棒来自于:马自达6论坛 作者:DBS
另外,这台变速箱虽然是4AT,但换档平顺性很好,没有什么顿挫感来自于:马自达6论坛 作者:DBS
哦,总之马6的刹车表现是绝了