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来自于:马自达6论坛 作者:素心
操控性较好,方向定位准确,底盘属于比较硬的那种,要不咋称为轿跑车。来自于:马自达6论坛 作者:风云会际
过弯真爽,50公里过弯一点感觉都没有,车子居然已经稳稳的改变行驶方向了来自于:马自达6论坛 作者:小白欧
那基本听不到的怠速声以及中级车带来的扎实感、空间感和加速感都让我有着很强的幸福感来自于:马自达6论坛 作者:shirleyzh
换档平顺,比宝来平顺,基本上感觉不到,不看仪表根本不知道目前档数,这点比BORA好很多,宝来前3档换档明显,没换档显示也知道目前几档!来自于:马自达6论坛 作者:华夏大少
但也因为如此感觉到路传来的路况很清晰,这也是鱼与熊掌的问题了。来自于:马自达6论坛 作者:华夏大少
掌着方向盘感觉特别实在,方盘很稳来自于:马自达6论坛 作者:华夏大少
操控好,试过在高速上以100的速度突然变线又返回原车道(前车丢东西出来以为是铁罐),感觉操控较随心应手来自于:马自达6论坛 作者:鼠标键盘
路感清晰,路噪也是在比较合适的程度,和A6稍微不同的是,M6给人的感觉是十分灵巧、机动,A6则是稳重、精确。来自于:马自达6论坛 作者:鼠标键盘
说到路感就再提一下转向,两车转向都比较精确,M6的方向在还是比A6轻一些,如果再沉一些就更完美了,高速可以给人很强的信心。来自于:马自达6论坛 作者:鼠标键盘
弯道:M6的攻弯能力相当强,在高速的匝道上试了一次,感觉非常不错,高速过弯可以明显感觉到EBD在起作用,同时配合优秀的底盘和硬朗的悬挂给人以十足的信心!这点是最让我感到惊喜的,同时在这里告戒大家,虽然M6的攻弯能力十分强大,但弯道毕竟危险,还是适当减速通过为好。