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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:hidder
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来自于:科帕奇论坛 作者:和愈合
来自于:科帕奇论坛 作者:博用雪佛兰
来自于:科帕奇论坛 作者:前途有亮
来自于:科帕奇论坛 作者:hidder
4驱底盘能去除不少颠簸,赞一个来自于:科帕奇论坛 作者:漫步的鱼儿
无论是被地震破坏的路段,还是崎岖不平的小道,科帕奇都应对自如,来自于:科帕奇论坛 作者:漫步的鱼儿
6挡手自一体变速器的应用使其加速过程换挡更为平顺来自于:科帕奇论坛 作者:漫步的鱼儿
加上高达200mm的最小离地间隙,使科帕奇可以同时兼顾舒适性和高通过性来自于:科帕奇论坛 作者:仲夏的天空
刹车很直接来自于:科帕奇论坛 作者:和愈合
4驱底盘能去除不少颠簸,赞一个来自于:科帕奇论坛 作者:博用雪佛兰
无论是被地震破坏的路段,还是崎岖不平的小道,科帕奇都应对自如来自于:科帕奇论坛 作者:博用雪佛兰
经过专业调校的增强型SUV底盘,与最新的驱动系统搭配,再 加上高达200mm的最小离地间隙,使科帕奇可以同时兼顾舒适性和高通过性。来自于:科帕奇论坛 作者:博用雪佛兰
6挡手自一体变速器的应用使其加速过程换挡更为平顺,来自于:科帕奇论坛 作者:前途有亮
这车底盘很专业,够重够稳