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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:前途有亮
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来自于:科帕奇论坛 作者:前途有亮
而且底盘很扎实的感觉来自于:进口雪佛兰论坛 作者:bgdhyt
听导购说是专业SUV底盘,虽然我不懂吧,但是错不了来自于:进口雪佛兰论坛 作者:bgdhyt
反正高速上120过急弯没压力来自于:进口雪佛兰论坛 作者:bgdhyt
大科的底盘极限其实挺高的,所以咱心里有底来自于:进口雪佛兰论坛 作者:bgdhyt
高速稳当来自于:科帕奇论坛 作者:等等待
操控:好多人说操控,呵呵,兄弟我也没开过多好的车,原来也一直开捷达,我也不知道什么是操控,只说敢不敢吧,反正高速上120过急弯没压力。看过一段视频,好像说大科的底盘极限其实挺高的,所以咱心里有底。来自于:科帕奇论坛 作者:等等待
越野性能:兄弟我不是玩家,也不去西藏,但是老家的路难走啊,到处是炮弹坑,交叉轴,碎石滩,沼泽啥的(呵呵,有点夸张啊),开了一段时间,除了右前轮掉沟里,托过两会底,磕坏过一回发动机护板(其实是我手气不行,不关车的事),其余时间毫无压力。来自于:科帕奇论坛 作者:毛头5847
全车能够提高2公分左右,不好的路韧性好点,弯道支撑力好点,对减震器好点!来自于:进口雪佛兰论坛 作者:shaixiye
可以为自驾游增添色彩;来自于:进口雪佛兰论坛 作者:shaixiye
同级别专业的底盘,保证了城市和高速的稳定