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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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座椅的支撑力和包裹性在长时间驾驶中开始显现出来，坐着感觉非常舒适，一点都不累人。来自于：MG7论坛 作者：xiongbb
真皮包裹的座椅承托力和包裹性相当好来自于：MG7论坛 作者：can1120
方向盘感觉较07为轻来自于：MG论坛 作者：kennethxu
避震特别舒服，有时候地面稍有不平，但基本感觉不出来来自于：MG论坛 作者：xfantasy
尽可能地过滤掉了不适感。来自于：MG论坛 作者：南京广电一枝花
特别喜欢小7方向盘的那种带有阻尼感的转动～～虽说有点重，但是不乏乐趣～～来自于：MG论坛 作者：tadche01
我原来也觉得有点硬了,过些小沟小坎的时候不舒服.直到有一次我车速在120以上吧,有个比较大的土埂,我一看也来不急刹车了,就由它去了,这车当时就跟电影里演的似的,一下飞了出去,在落下的一刻,我真是感受到了这车的减震是真的太好了!来自于：MG论坛 作者：jerry12388
方向盘在低速的时候有点重，高速行驶中，方向盘非常好掌控，轻轻用力即可，LD开起来也会很自如。来自于：MG论坛 作者：jerry12388
MG名爵的避震效果犹如高级轿车一样，不信可以坐坐宝马、奔驰去试试，不过车内有点发动机的响声，这跟欧系注重操控性和动力性设计有关。来自于：MG论坛 作者：dj0609
底盘很不错 很稳当 很放心!