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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：翼搏论坛 作者：暖姐
美中不足的是，由于发动机排量偏小、使得油门踏板的响应不算灵敏来自于：翼搏论坛 作者：白纱薄透我君心
起步有点肉来自于：翼搏论坛 作者：Arwen贤
变速箱入档有时不是那么流畅，尤其是1档入2档或者倒档不知道其他朋友有没有同感来自于：翼搏论坛 作者：Arwen贤
最不满意翼博这辆车的中控使用，不协调感觉按什么键都要驾驶员立起身子去操作来自于：翼搏论坛 作者：只是情人
美中不足的是，我的发动机排量偏小，所以油门踏板的响应不算太灵敏。来自于：翼搏论坛 作者：gwyx07
避震还是硬了点来自于：翼搏论坛 作者：动感超人帅
太灵活实在是有些驾驭不住来自于： 作者：0玉_玲珑o
发动机的参数也不怎么给力来自于：翼搏论坛 作者：pete_ruanrt
A柱有点粗，遮挡驾驶员视线，易导致盲区来自于：翼搏论坛 作者：风流娘们
电动调节的后视镜目前还不是很顺手，原来的车是在门扶手上按键的。